Competencia y precios de gasolina en el área metropolitana de Monterrey: evidencia del primer año de la liberalización

Abstract

Este artículo presenta un análisis de la liberalización del mercado de gasolina en México durante 2017. El estudio se centra en el área metropolitana de Monterrey y examina la relación entre la competencia y los precios minoristas de gasolina de bajo y alto octanaje. Se utiliza un panel de datos para realizar estimaciones mediante Mínimos Cuadrados Generalizados Factibles, los resultados muestran que el efecto de la competencia en los precios fue débil y no robusto en todas las especificaciones. No obstante, los precios promedio fueron entre 2.1% y 2.7% menores en los meses posteriores a la liberalización. Los hallazgos muestran la importancia de los precios internacionales y brindan una perspectiva regional sobre las primeras dinámicas de la desregulación. Aunque el alcance del estudio se restringe a un año y a una región, aporta evidencia descriptiva que puede servir como base para futuras investigaciones sobre el mercado de gasolina en México.This article presents a descriptive analysis of the liberalization of the gasoline market in Mexico during 2017. The study focuses on the Monterrey Metropolitan Area and examines the relationship between competition and retail prices for low- and high-octane gasoline. Using panel data and Feasible Generalized Least Squares estimations, the results show that the effect of competition on prices was weak and not robust across specifications. However, average prices were between 2.1% and 2.7% lower in the months following liberalization. The findings highlight the relevance of international prices and provide a regional perspective on the early dynamics of deregulation. Although the scope of the study is limited to one year and one region, it offers descriptive evidence that can serve as a reference for future research on gasoline markets in Mexico.