Abstract
Os modais de transportes de alta qualidade são eficazes, agregando dinamismo na economia em cidades inteligentes e sustentáveis, contribuindo para transformações na estrutura econômica produtiva. Portanto, existe consenso sobre a impossibilidade de que uma sociedade consiga atingir grandes níveis de desenvolvimento econômico sem adoção de um sistema de transporte eficiente, uma vez que a evolução da economia traz consigo a necessidade de que a infraestrutura seja ampliada, especialmente a que se refere à mobilidade urbana. Se o Código de Trânsito Brasileiro (Lei Nacional 9.503/1997) contém disposições normativas importantes e que devem ser levadas em consideração na elaboração da política de mobilidade urbana, fica evidente que este é um ponto de desenvolvimento socioeconômico sustentável. Em 3 de janeiro de 2012 foi editada a Lei de Diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei 12.587/2012), que observou que os Planos Locais de Mobilidade Urbana devem compor a economia do desenvolvimento comportamental, precisando por sua vez está calcado em planejamentos sólidos, que visem melhorar constantemente às condições de mobilidade nos espaços urbanos. Isto evidencia que a baixa qualidade e utilidade dos sistemas de mobilidade urbana, atualmente disponíveis em grandes cidades brasileiras, ainda que elas sejam os principais pontos de investimentos sustentáveis de diversos setores econômicos, devem ser vislumbradas em todas regiões do país, pois levaria condições de acessibilidade e equidade. Este trabalho propõe um conhecimento de pesquisa social em sua metodologia, através da interpretação pelo método documental em pesquisa.
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Lima, L. V. A., & Fontgalland, I. L. (2022). Mobilidade Urbana Sustentável para Cidades Inteligentes. E-Acadêmica, 3(1), e023180. https://doi.org/10.52076/eacad-v3i1.80
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