ANALISIS KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA PERMUKAAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE PCI SERTA ALTERNATIF PENANGANANNYA (Studi Kasus : Jl. Raya Papar Kertosono, Kab Kediri STA 0+000 – 3+000)

Abstract

Jalan termasuk sarana transportasi darat yang banyak dipergunakan untuk masyarakat Indonesia dalam perjalanan dekat ataupun jauh. Pertumbuhan globalisasi pun dapat memberikan pengaruh pada tingkatan mobilitas yang dampaknya untuk pengguna kendaraan dan terus meningkat. Hal ini menyebabkan beban volume kendaraan melebihi batasan kelas jalan yang telah dirancang, sehingga kualitas serta usia perkerasan akan terus berkurang. Penelitian ini dilaksanakan guna menganalisa kerusakan perkerasan kondisi jalan pada kerusakan di ruas Jl. Raya Papar – Jl. Raya Minggiran dengan Panjang 3 km. Metode yang dipergunakan di penelitian ini ialah PCI (Pavement Condition Index) dengan tujuan mencari nilai menurut jenis, tingkat dan luas kerusakan terhadap metode yang dipergunakan serta pemilihan alternatif penanganan sebagai acuan dan usaha pemeliharaan jalan. Hasil penelitian di ruas Jl. Raya Papar – Jl. Raya Minggiran STA 0+000 – 3+000 berdasarkan metode PCI mendapatkan nilai total sebesar 47,6% Sedang (Fair) dengan nilai PCI presentase kondisi jalan yang tertinggi adalah 55% pada kondisi jalan Sedang (Fair), 25% pada kondisi jalan Buruk (Poor), 8,3% pada kondisi jalan Bagus (Good) dan Sangat Bagus (Very Good), 3,4% pada kondisi jalan Sangat buruk (Very Poor) dengan alternatif penanganannya adalah pemeliharaan rehabilitasi secara berkala  Kata Kunci: Kerusakan Jalan, Kondisi Jalan, PCI