El suelo estabilizado, material de construcción

Abstract

el suelo estabilizado, matelpal de consfrucí generalidades J. NADAL, ingeniero di 8 t 2-5 1. I n t r o d u c c i ó n Desde el momento en que se comprobó que, mediante determinados tratamientos, era posible mejorar la calidad de un suelo haciéndolo más resistente, más impermeable y más duradero, el suelo pasó a constituir lo que se llama un material de construcción. Los orígenes de este material se pierden en la lejanía del tiempo, habiéndosele dado múltiples usos, algunos de los cuales han evolucionado en tal forma, que hoy resulta ya difícil reconocer en ciertos objetos su antecesor-suelo estabilizado-e, incluso, escapan del grupo de lo que, actualmente, cabe considerar bajo la denominación genérica que encabeza estas líneas. Otras aplicaciones, por el contrario, han evolucionado muy poco con el paso de los siglos y sus expresiones actuales apenas si se diferencian de las de otros tiempos, habiendo quedado relegadas a un plano secundario, al margen de la moderna técnica, sin que haya recaído sobre ellas la atención asidua de los investigadores. Nos referimos a los tapiales y adobes, de uso muy extendido en nuestro país hasta hace tan sólo unos años. No obstante, sobre una de las aplicaciones más primitivas, cual es la de servir de pavimento a vías de comunicación, se ha centrado la atención de los constructores y son numerosos los intentos de mejora por parte de los técnicos, quienes, a pesar de las dificultades que entraña la empresa, han ido deduciendo correlaciones entre la propia composición del suelo, las condicio-nes climáticas de la región, el contenido de humedad y otros parámetros que les permite influir eficazmente sobre las características de este material, aminorando las desfavorables e incre-mentando las beneficiosas. No todas las interdependencias observadas han plasmado aún en leyes generales, pues la Ciencia del Suelo es muy moderna y se fundamenta en principios básicos de la Naturaleza no bien conocidos en todos los casos; pero como quiera que en la actualidad es del máximo interés la cuestión, y se ocupan de ella eminentes y numerosos investigadores repartidos por todo el mundo, cabe esperar que los progresos sean tales que permitan disponer, en un futuro inme-diato, de nuevas teorías y posibilidades que favorezcan la construcción de vías de comunica-ción mejores y más económicas. Informes de la Construcción Vol. 14, nº 135 Noviembre de 1961 © Consejo Superior de Investigaciones Científicas Licencia Creative Commons 3.0 España (by-nc)