"Adicionalidade" ambiental do álcool combustível: um benefício ambiental verdadeiro ou somente mais uma matriz energética - um estudo do ciclo de vida deste combustível

Abstract

O desafio atual sobre qual seria a melhor maneira de reduzir a emissão de gases de efeito estufa (GHGs), volta as atenções para o combustível renovável álcool. Este combustível foi a opção utilizada para diminuir os efeitos do choque do petróleo na economia durante a década de 70. Agora, ele apresenta-se como uma solução para diminuir as emissões de GHGs. Embora, qualquer projeto que vise redução nas emissões de GHGs, aplicado em países em desenvolvimento, esteja apto a receber o Certificado de Redução de Emissão (CER) e no futuro estes certificados poderão ser comercializados é obrigatório que todos os projetos devam ser adicionais em termos de redução de emissão de GHGs.The current challenge about what would be the best way to reduce emission of greenhouse gases (GHGs) drives attention to the renewable energy ethanol. It was used to minimise the effect of oil shock in the Brazilian economy during the 70's years. Now it seems a solution to diminish the emission of GHGs. Although a given project which reduce emission of GHGs, supported in a development country, should be able to receive Certified Emission Reduction (CER) and further this CER will be tradable it is mandatory that all project must be additional to reduce emission of GHGs. This study gathers information worldwide about what additional ethanol is in terms of reducing emission of GHGs.