Abstract
Resumen Los códigos modernos de diseño de elementos y sistemas estructurales utilizan factores parciales de carga y resistencia para garantizar la confiabilidad de la estructura. La definición de criterios de aceptabilidad del riesgo y la variabilidad de la resistencia y solicitación son los aspectos principales para la determinación de esos factores parciales. Este documento presenta un análisis del ahorro en costos que significa la modificación de los factores parciales establecidos por la NSR-98 manteniendo el mismo nivel de seguridad. Aunque los ahorros son sustanciales, es necesario considerar otros factores que participan en la optimización de costos de una construc-ción antes de tomar una decisión sobre la modificación de la normas. Palabras claves factores parciales, confiabilidad estructural, infraestructura. 1. INTRODUCCIÓN La respuesta de un sistema estructural ante cualquier solicitación depende del tipo y magnitud de las cargas aplicadas; y de características de la estructura como la rigidez y la resistencia. El comportamiento estructural se considera satisfactorio cuando la respuesta a una solicitación impuesta no viola ningún estado límite (ej.: servicio, último) que comprometa el cumplimiento de su función. La modelación de las cargas durante la vida útil de una estructura es muy incierta dado que es difícil determinar con precisión su magnitud; y en algunos casos su loca-lización y variación en el tiempo. Por ejemplo, para los sistemas constructivos utilizados en Colombia, los pro-cesos de fabricación y control de calidad son deficien-tes, y en consecuencia existen variaciones significati-vas entre los valores utilizados para el diseño y los me-didos in-situ. La naturaleza aleatoria de estas variables hace necesaria la determinación probabilística de los factores parciales de carga y resistencia para garantizar la confiabilidad de la estructura. En este artículo se discuten las implicaciones de los procedimientos existentes para calcular los factores parciales, o factores de carga y resistencia, en el dise-ño a flexión de vigas de concreto reforzado. La discu-sión plantea fundamentalmente la importancia de revi-sar los criterios de diseño establecidos por la Norma Sismo Resistente NSR-98 [3], de tal forma que se pue-dan buscar alternativas para la optimización en la cons-trucción de una infraestructura más competitiva para el país.
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Espinosa Céspedes, J. P., & Sánchez Silva, M. (2001). Revisión de los criterios de confiabilidad del código de diseño estructural como alternativa para la competitividad. Revista de Ingeniería, (13), 31–36. https://doi.org/10.16924/revinge.13.4
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