Analyse de l’activité de travail dans la gestion des situations d’urgence

Abstract

Cet article répond à la demande formulée par Rasmussen et Svedung (2000) pour que plus de recherches soient réalisées au sujet de la gestion des situations d’urgence (i) et pour que l’attention se porte sur la situation d’urgence vue en tant qu’activité (ii), plutôt que sur les préoccupations courantes concernant les structures d’organisation. Se basant sur les approches francophones et nordiques de l’activité, cet article propose une taxonomie de l’activité de travail centrée sur la situation-d’urgence-considérée-comme-une activité. Cette taxonomie se base sur des concepts issus de la recherche en ergonomie menée dans divers types d’organisations de haute fiabilité (HRO), et sur des analyses empiriques conduites dans un de ces environnements (celui de la surveillance du trafic aérien). Notre document construit un ensemble de propositions qui seront ensuite vérifiées de manière empirique par le biais d’une étude portant sur l’analyse de l’activité de travail lors de la gestion multifactorielle de situations d’urgence concernant les feux de brousse en Australie. La taxonomie, basée sur des environnements liés aux organisations de haute fiabilité mettant l’accent sur les pratiques communicatives, propose que les caractéristiques les plus saillantes de l’activité de travail relative à la gestion des incidents soient leurs caractéristiques spatio-temporelles, leur complexité, et leur interdépendance.The paper addresses the call by Rasmussen and Svedung (2000) for (i) more research into emergency incident management and (ii) more attention to be given to the nature of emergency-as-activity, rather than the current preoccupation on organisational structures. Drawing on French-speaking and Nordic approaches to activity, this paper proposes a taxonomy of work activity focussed on emergency-as-activity. The taxonomy draws on concepts found in ergonomic research into other HRO domains and empirical analysis conducted in a related HRO environment (air traffic control). The paper constructs a set of propositions that will be empirically tested in a study investigating work activity in multi-agency emergency incident management for bushfires in Australia. The taxonomy based on related HRO environments emphasising communicative practices, proposes that the most salient features of work activity in managing incidents will be their spatio-temporal features, their complexity and the need to act interdependently with others.Este artículo responde a la invitación de Rasmussen y Svedung (2000) que proponen ir más allá del clásico estudio de las estructuras organizativas (i) realizando más investigación sobre la gestión de los incidentes en emergencias y (ii) prestándole mayor atención a la naturaleza misma de la emergencia, en tanto actividad. Utilizando los enfoques franco-parlante y nórdico de la actividad, este artículo propone una taxonomía de la actividad de trabajo centrada en la emergencia entendida como actividad. La taxonomía recurre a conceptos de la investigación en ergonomía en otros terrenos de investigación de la HRO y a análisis empíricos realizados en ambientes relacionados con las HRO (control de tránsito aéreo). El artículo presenta una serie de propuestas que serán evaluadas empíricamente en un segundo estudio. Este investigará la actividad de gestión de incidentes de emergencia por parte de un conjunto de organizaciones en los incendios de monte en Australia. La taxonomía, basada en situaciones de HRO semejantes en las que se rescatan sobre todo las prácticas de comunicación, propone que los rasgos más salientes de actividad de trabajo en la gestión de incidentes son sus rasgos espacio-temporales, su complejidad y la necesidad de actuar en forma interdependiente con los colegas.