Studi Rencana Penentuan Titik Pemberhentian Angkutan Umum Massal Berbasis Jalan di Kabupaten Bogor pada Koridor 5

Abstract

Pemerintah Kabupaten Bogor berencana untuk menggunakan Bus Rapid Transit sebagai salah satu moda transportasi massal yang diharapkan dapat meningkatkan daya tarik angkutan umum sehingga dapat menekan penggunaan kendaraan pribadi sebagai usaha untuk mengurangi tingkat kemacetan lalu lintas. Penentuan lokasi dan jumlah halte memiliki peran yang penting dalam penggunaan angkutan umum massal. Tujuan penelitian ini yaitu mendapatkan jumlah dan lokasi halte yang dapat memenuhi potensi demand, serta jumlah armada yang dibutuhkan untuk pengopersian Angkutan Umum Massal. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah analisis persamaan Departemen Perhubungan Darat.  Dalam penelitian ini, penentuan lokasi dan jumlah halte di sepanjang rute angkutan umum massal koridor 5 Kabupaten Bogor dilakukan dengan mengidentifikasi lokasi yang menimbulkan bangkitan terbesar dan memenuhi kriteria lokasi halte. Lokasi yang terpilih kemudian dilakukan analisis screening yang bertujuan untuk mendapatkan jumlah dan lokasi halte yang dapat memehuni potensi demand serta dapat menganalisis potensi demand dari masing-masing titik pemberhentian. Hasil analisis ini menyimpulkan bahwa terdapat 17 lokasi halte terpilih di sepanjang rute dengan potensi demand rata-rata sebanyak 1983,80 trip/hrs, dan jumlah armada yang dibutuhkan sebanyak 10 unit kendaraan.