Abstract
Le but de cet article est de comprendre comment la France est passée à la fin du XIX ème siècle, d’un mode de croissance polarisée en économie ouverte – mode de croissance initié par les saint-simoniens autour de la révolution ferroviaire – à un mode de croissance équilibrée en économie protégée impulsé par Jules Méline et les Méliniens. Il s’efforcera, plus particulièrement, d’étudier la nature des liens existants entre les politiques d’équipement et de transports et les politiques commerciales extérieures, en France, au cours des phases de croissance et de récession. Il s’attachera notamment à décrire : 1) Le mode saint-simonien de croissance polarisée en économie ouverte 2) Les paradoxes de la politique de libre-échange impérial et, 3) Les limites du mode saint-simonien de croissance polarisée en économie ouverte.
Cite
CITATION STYLE
Perez, Y. A. (2012). « Lendemains de fêtes impériales : retour sur la crise du mode saint-simonien de croissance polarisée en économie ouverte, en France, à la fin du XIX ème siècle (1873-1892) ». Humanisme et Entreprise, n° 310(5), 1–20. https://doi.org/10.3917/hume.310.0001
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