Abstract
El trabajo demuestra que las concentraciones de �xido de azufre y mon�xido de carbono han disminuido como consecuencia de los incrementos de la calidad de los combustibles y de las normas de emisi�n de los veh�culos desarrollados durante el periodo de estudio. Sin embargo, las concentraciones de los �xidos de nitr�geno, part�culas materiales y ozono se han mantenido constantes pese a la mejora de las emisiones por veh�culo, como consecuencia del aumento de la movilidad. Adem�s, las concentraciones de los �xidos de nitr�geno y part�culas materiales se encuentran por encima de los est�ndares de emisi�n permitidos.. (a)
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Pérez Martínez, P. J., & Monzón de Cáceres, A. (2011). Transporte y calidad del aire en Madrid. Resultados de las mejoras de la tecnología de los vehículos y de los combustibles en la atmósfera del municipio de Madrid. M+A. Revista Electrónica de Medioambiente, 0(10). https://doi.org/10.5209/rev_mare.2011.n10.15856
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