Urban Accessibility and Affordability: A Case Study for Istanbul

Abstract

2015 yılı itibarıyla 14,7 milyon nüfuslu İstanbul'un ulaşım problemlerinin çözümü için sürdürülebilir ulaşım politikaları hayati önem taşımaktadır. Bu çalışma, kentsel erişilebilirlik, ödenebilirlik ve ulaştırma sistemi arasındaki ilişkiyi araştırarak sürdürülebilir ulaştırmanın ekonomik ve sosyal hedeflerine odaklanmıştır. Bu çalışmanın amacı, ödenebilirlik ve erişilebilirliğin birleşik etkisinin incelenmesi ve İstanbul için farklı ulaştırma yatırımı şemalarının karşılaştırılabileceği bir erişilebilirlik ölçütünün sunulmasıdır. Bu doğrultuda birleşik logit model ile erişilebilirlik hesapları yapılmıştır. Çıktılar görselleştirilerek erişilebilirlik haritası oluşturulmuş ve farklı kullanıcı grupları için esneklik analizi yapılmıştır. Çalışmada, erişilebilirliğin kent merkezindeki bir çekirdek alanlarda yüksek olduğu, dış kısımlarda azaldığını sonucuna varılmaktadır. Birleşik logit model sonuçları cinsiyet, gelir, otomobil sahipliliği değişkenlerinin tür seçimi üzerinde önemli bir etkisinin olduğunu vurgulamaktadır. Esneklik analizi, otomobil kullanıcılarının tür tercihi kararlarının ulaşım maliyetine duyarlı olmadığını göstermiştir.