Estudio preliminar del régimen hidráulico del Puerto de Mazatlán, Sinaloa, México

  • Montaño-Ley Y
  • Páez-Osuna F
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Se han estimado varios parámetros hidráulicos del Puerto de Mazatlán, Sinaloa, México. Los valores calculados son: resistencia del canal del puerto al flujo de agua o impedancia, 12.3; número de Manning, 0.09; factor de fricción de Darcy-Weisbach, 0.20; descarga, 36 m3/seg y prisma de mareas 6.32 x 106 m3. Se aplicó el método de O’Brien y Clark (1973) en la obtención de los tres primeros parámetros y el método de Metha et al. (1997) en la estimación de los dos últimos. Para ello se utilizó información de la batimetría portuaria y datos de mediciones de velocidades y elevaciones de marea obtenidas en función del tiempo en localidades selectas del canal. En adición se midieron corrientes superficiales sobre una red de estaciones esparcidas en el antepuerto. Se observó que la dinámica de las aguas del puerto está gobernada, esencialmente, por la marea oceánica y que las mayores velocidades se encuentran en el canal de navegación del puerto, el cual, debido a su mayor profundidad actúa como un conducto natural, confinado el movimiento del agua a flujo básicamente unidimensional. En el antepuerto las corrientes son más débiles debido a la mayor amplitud de ese recinto.

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Montaño-Ley, Y., & Páez-Osuna, F. (1990). Estudio preliminar del régimen hidráulico del Puerto de Mazatlán, Sinaloa, México. Geofísica Internacional, 29(4), 237–247. https://doi.org/10.22201/igeof.00167169p.1990.29.4.633

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