A cabotagem é a navegação que utiliza vias interiores e costeiras entre portos dentro do território nacional. O Brasil demonstra amplo potencial de crescimento nas operações portuárias, apesar de possuir baixa representatividade no mercado em virtude da burocratização das atividades de fiscalização de mercadorias, falta de infraestrutura logística e congestionamento dos portos. O objetivo desse trabalho consiste em realizar uma análise de eficiência utilizando o modelo matemático DEA (Data Envelopment Analysis). Foram levantadas informações sobre a movimentação de cargas por cabotagem no período compreendido entre os anos de 2008 a 2017, a quantidade de portos e a extensão da área costeira entre os países da União Europeia e Brasil. Dessa forma, o resultado desse trabalho demonstrou que o Brasil deve movimentar cerca de 300 mil toneladas por ano a mais do que os níveis atuais para tornar-se eficiente na movimentação por cabotagem em comparação aos países da UE.
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Maegima, F. H., Incirilo, L. B., & Nascimento, M. V. do. (2019). O O ESTUDO DA EFICIÊNCIA DO TRANSPORTE POR CABOTAGEM NO BRASIL. CIMATech, 1(6), 315–325. https://doi.org/10.37619/issn2447-5378.v1i6.252.315-325
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