Analisa Kekuatan Deck BARGE NANIA 10070 DWT Dengan Dua Metode Pembebanan

  • Adnyani L
  • Aisyah N
  • Sulistijono S
  • et al.
N/ACitations
Citations of this article
22Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Kondisi struktur pelat tongkang dan banyak volume muatan, akan mempengaruhi jumlah tegangan yang ma111pu ditahan oleh suatu struktur. Analisa kekuatan deck dengan variasi pe111bebanan bertujuan untuk mengetahui tegangan maksimwn yang berada di titik tertentu pada deck kapal, pada studi kasus ini adalah kapal tongkang Nania dengan adanya variasi metode pe111bebanan. Metode penelitian dimulai dengan pembebanan batu bara di atas tongkang dan membentuk gunungan yang jumlahnya bervariasi serta disusun secara memanjang kapal. Pemodelan elemen hingga dilakukan pada daerah midship dengan ukuran model adalah panjang 18,28 meter, lebar hanya dilakukan pada daerah midship dengan ukuran model adalah panjang 18, 28 meter, lebar 27, 45 meter, dan tinggi 5,5 meter, yang disesuaikan dengan studi kasus di lapangan. Variasi pembenanan dilakukan untuk mendapatkan nilai tegangan maksimum, antara lain: variasi ke-1 adalah midship kapal dibebani 1 gunungan yaitu ketika tongkang membawa 4 gunungan batu bara keseluruhan sepanjang kapal, dengan tiap gunungan menyerupai prisma. Variasi ke-2 adalah 2 gunungan pada midship jika tongkang mengangkut 5 gunungan batu bara secara keseluruhan dengan bentuk gunungan adalah limas. Dengan menggunakan software elemen hingga didapatkan hasil tegangan maksimal berada pada area replating pada kedua variasi yang memiliki tegangan maksimum sebesar 394,39 MPa dan 369,97 MPa. Kedalaman deformasi dari kedua tipe pembebanan yaitu 27,783 mm dan 28,765 mm yang masih dibawah toleransi deformasi maksimum (36 mm). Nilai safety factor berdasarkan tegangan ultimate sertiflkat mateerial kapal Nania ialah 1,303 dan 1,389. Nilai rata-rata safety factor dari keseluruhan percobaan yaitu 1,346 diatas angka standar SF = 1.

Cite

CITATION STYLE

APA

Adnyani, L. P., Aisyah, N., Sulistijono, S., Harahap, R. G., Dianiswara, A., & Nurmawati, N. (2019). Analisa Kekuatan Deck BARGE NANIA 10070 DWT Dengan Dua Metode Pembebanan. Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi Kelautan, 16(2), 49–55. https://doi.org/10.14710/kapal.v16i2.22149

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free