ANALISIS BIAYA OPRASIONAL KENDARAAN PERAHU TRADISIONAL TERHADAP FAKTOR ABILITY TO PAY DI PELABUHAN BIMA

  • Syahrir
  • Emi Elmiyati
  • Pujaka Maulana
N/ACitations
Citations of this article
15Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Daerah Bima merupakah salah satu wilayah di Indonesia yang sebagian besar wilayahnya dikelilingi oleh laut, transportasi perahu menjadi salah satu sarana yang digunakan untuk mobilitas masyarakat, Di Bima Angkutan Penyebrangan merupakan salah satu sarana yang sangat penting bagi kehidupan perekonomian masyarakat, karena lancar atau tidaknya proses pengangkutan khususnya pengangkutan Penyebrangan mempengaruhi tingkat aktivitas maupun perkembangan ekonomi masyarakat. . Menggunakan transportasi darat memerlukan waktu yang lama, sekitar 1 sampai 2 jam, Sedangkan menggunakan transportasi laut hanya memerlukan waktu tempuh sekitar 15 sampai 30 menit. Penentuan besaran tarif perahu tradisional membutuhkan penanganan dan kebijakan yang arif. Karena harus dapat menjembatani kepentingan penumpang selaku konsumen dan pengusaha angkutan umum. Maksud dan tujuan penelitian ini adalah mengetahui tarif angkutan penyeberangan yang berlaku saat ini terhadap  kemampuan penumpang dan Kesesuaian tarif terhadap Biaya Operasional. Penelitian ini menggunakan analisis Ability to Pay untuk mengetahui tingkat kemampuan membayar pengguna jasa agar sejalan dengan tingkat pendapatan dan pembiayaan operasional armada. Perhitungan Ability to Pay mendominasi sebesar 51% pengguna setuju membayar Rp. 16.000 per satu kali perjalanan.  Kemudian hasil analisa antara pendapatan dan pengeluaran per moda angkutan dalam setahun, jika pendapatan diasumsikan berdasarkat tingkat keterisian penumpang sebesar 100% keuntungan diperoleh sebesar Rp. 685.581.000, untuk 75% sebesar Rp. 483.981.000, dan 50% Sebesar Rp. 181.582.000.

Cite

CITATION STYLE

APA

Syahrir, Emi Elmiyati, & Pujaka Maulana. (2024). ANALISIS BIAYA OPRASIONAL KENDARAAN PERAHU TRADISIONAL TERHADAP FAKTOR ABILITY TO PAY DI PELABUHAN BIMA. JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING BUILDING AND TRANSPORTATION, 8(1), 156–161. https://doi.org/10.31289/jcebt.v8i1.11392

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free