O artigo tem por objetivo analisar a distribuição espacial e as relações entre o tamanho da frota de veículos e da população e a ocorrência de acidentes de trânsito no Espírito Santo. O aumento no número de veículos no Brasil tem sido elevado, superando o crescimento demográfico e da urbanização. Porém, a capacidade de expansão e de modernização da rede viária não consegue acompanhar o ritmo de crescimento da frota. Uma das consequências desta defasagem é traduzida pelo aumento de acidentes, cujos índices colocam o Brasil entre os países com as mais elevadas taxas de ocorrência de acidentes e de mortes no trânsito. As associações existentes entre a distribuição da frota, da população e a ocorrência dos acidentes e das vítimas no Espírito Santo são analisadas por meio da aplicação de métodos estatísticos para análise dos dados. Os resultados mostram forte correlação entre as variáveis analisadas. A espacialização dessas associações oferece um claro cenário dos contrastes entre os municípios do Espírito Santo onde os maiores índices de acidentes ocorrem onde há maiores densidades populacionais e maiores frotas, particularmente na Região Metropolitana da Grande Vitória. As regiões do norte e do oeste do estado apresentam menor ocorrência de acidentes.
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Castiglioni, A. H., & Faé, M. I. (2014). INTER-RELAÇÕES ENTRE A FROTA DE VEÍCULOS, A OCORRÊNCIA DE ACIDENTES DE TRÂNSITO E O ADENSAMENTO POPULACIONAL NO ESPÍRITO SANTO. Ateliê Geográfico, 8(1). https://doi.org/10.5216/ag.v8i1.29022
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