Abstract
Retoma-se aqui uma das bases do planejamento dos transportes, o estudo da história da formação da rede de estradas de ferro e de rodagem no Brasil, os seus efeitos de conjunto, suas características morfológicas e seu impacto econômico. Tomando como exemplo o caso do sistema viário da Bahia, a comunicação proporciona uma reflexão sobre a interrelação do desenvolvimento da ferrovia com o crescimento da malha rodoviária ao longo da etapa em que se erigiu a rede de caminhos modernos, com tecnologia de engenharia e segundo métodos industriais, correspondente aos episódios do ferroviarismo, iniciado no século passado, na década de 1850, e do rodoviarismo, que foi vivido após a década de 1920.
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Zorzo, F. A. (2022). RETORNANDO À HISTÓRIA DA REDE VIÁRIA BAIANA: O ESTUDO DOS EFEITOS DO DESENVOLVIMENTO FERROVIÁRIO NA EXPANSÃO DA REDE RODOVIÁRIA DA BAHIA (1850-1950). Sitientibus, (22). https://doi.org/10.13102/sitientibus.vi22.8794
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