PEMODELAN DAN SIMULASI KENDARAAN HIBRID SERIPARALEL DENGAN CUSTOMIZED MATLAB/SIMULINK

Abstract

Kendaraan hibrid merupakan salah satu jawaban dari Industri Otomotif terhadap tingginya tuntutanuntuk menurunkan emisi gas buang dan penghematan pemakaian energi fosil. Dalam Penelitian ini, dirancangsebuah pemodelan kendaraan hibrid dengan konfigurasi seri-paralel dengan perangkat lunakMatlab/Simulink.Untuk memodelkan sebuah kendaraan hibrid dan menganalisa kemampuan dari sebuah konfigurasikendaraan hibrid, maka model tersebut harus mencakup kelima aspek pemodelan, meliputi dinamikakendaraan, sistem mesin dan transmisi, sistem kelistrikan, sistem kontrol dan siklus uji (drive cycle).Kemampuan sebuah kendaraan hibrid dalam hal penghematan bahan bakar sangat ditentukan olehsistem kontrol dan sistem kelistrikan yang dipilih, hal ini disebabkan pada konfigurasi ini pensuplai tenagautama tetap pada mesin pembakaran dalam, sehingga sangat penting untuk dapat menjaga mesin beroperasipada zona operasi yang memiliki efisiensi tinggi (high-efficiency zone) pada keseluruhan kondisi operasi.