Reflexões sobre um programa de pesquisa científica para a infraestrutura viária do Brasil

Abstract

Este artigo é motivado pela transição entre métodos de dimensionamento de pavimentos asfálticos no Brasil. Tem por objetivo facilitar um método de revisão do conhecimento útil a futuras atualizações. Apresenta-se uma análise sobre como a Ciência, com suas características que a tornam um paradigma da racionalidade frente a outras formas de compreensão e previsão, pode influenciar uma área estratégica, como a de infraestrutura viária. Um momento de transformações deste segmento no país, que envolve investimentos externos, concessões, privatizações, requer uma comunidade nacional equipada com o melhor conhecimento disponível e aguçada capacidade crítica. A Ciência tende a nos mover para mais perto do que se entende num dado momento como verdade e, na maior parte dos casos, o seu grau de aplicação de hoje tende a exceder métodos predecessores. A reflexão sobre Programas de Pesquisa Científica para infraestrutura viária é apenas um dos elementos para se construir uma área de fronteira no conhecimento acadêmico e na inovação de empresas e do poder público.This paper is motivated by the transition between asphaltic pavement design methods in Brazil. The objective is to facilitate a method for knowledge revision that can be useful for future updates. It is presented an analysis of how Science, with its characteristics that makes it a paradigm of rationality when compared to other forms of comprehension and prediction, can affect a strategic area such as roadway infrastructure. A transforming moment of the sector in Brazil, with international funding, concessions, privatizations, require a national technical and scientific community equipped with the best available knowledge and with critical ability. Science moves us towards to what is believed to be truth in a given moment. In most cases, its application today exceeds predecessor methods. The reflection about Scientific Research Programs for roadway infrastructure is only one element to build an area at the frontiers of knowledge in both academia and innovation for businesses and the public sector.