Réflexions sur les usages sexués de l'automobile en France aux XIXe et XXe siècles. Femme au volant, figure de l'urbanité ?

Abstract

Il y a encore un usage sexué de l’automobile, bien qu’en voie d’atténuation. Hommes et femmes n’ont pas les mêmes comportements au volant, ni la même pratique de la conduite. Les femmes par exemple conduisent toujours plus en ville. Cet usage sexué s’est évidemment historiquement constitué, des origines de l’automobile à nos jours. Très marginale avant 1914, en augmentation nette entre les deux guerres dans les classes dominantes et urbaines, la pratique féminine de la conduite connaît une véritable démocratisation à partir des années 50. Les femmes ont néanmoins été longtemps victimes d’une idéologie qui les cantonnait dans un rôle secondaire au volant, ne leur tolérant l’usage que de petites voitures, et comme seul territoire la ville.