L’île de Mayotte, nouveau département français d’outre-mer depuis le 31 mars 2011, est particulièrement exposée aux aléas naturels. Le programme PREPARTOI a permis d’y développer une recherche inédite sur le risque tsunami. Notre approche de ce risque s’intéresse aux enjeux de l’accessibilité terrestre en cas de crise. L’accessibilité y est analysée pour trois phases d’une crise : phase d’évacuation préventive (accessibilité vers des zones refuges), phase d’urgence post-tsunami (accessibilité des secours) et phase de récupération (accessibilité des ressources post-crise). Ces trois formes d’accessibilité territoriale sont modélisées au moyen de graphes dans un environnement SIG. La modélisation a nécessité d’harmoniser d’importantes bases de données géoréférencées sur plusieurs familles d’enjeux : populations exposées, ressources, réseaux. En attendant les futurs modèles de submersion marine, le scénario d’aléa de référence retenu pour cette étude détermine des secteurs submersibles situés à moins de 5 m d’altitude. Les cartes et indicateurs produits sont destinés aux autorités locales pour les aider à améliorer les dispositions spécifiques Tsunami du Plan ORSEC : points de coupures probables du réseau routier, nombre de personnes à évacuer et délais d’évacuation, zones refuges à privilégier, secteurs accessibles par les secours, quantité de ressources disponibles depuis les différentes localités après un tsunami. D’un point de vue géographique, cette étude éclaire les notions de risque reporté et de vulnérabilité territoriale à l’échelle d’un département insulaire en proie à de profondes mutations socio-économiques.
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Leone, F., Péroche, M., Lagahé, E., Gherardi, M., Sahal, A., Vinet, F., … Lavigne, F. (2013). Modélisation de l’accessibilité territoriale pour l’aide à la gestion de crise tsunami (Mayotte, France). Annales de Géographie, n° 693(5), 502–524. https://doi.org/10.3917/ag.693.0502
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