First records of road-killed mammals in the state of Sinaloa, México

Abstract

The present research was conducted given the lack of data on the impact of motor vehicle traffic on wild animal populations.  The present study aimed to assess the number of mammal road kills in Sinaloa, México.  Roadkill records were obtained through field trips along roads, the NaturaLista web page, and citizen reports.  Eleven mammal species were identified, importantly including some species listed in a conservation status, such as the jaguar (Panthera onca), ocelot (Leopardus pardalis), and badger (Taxidea taxus).  Forty-five collision events were recorded on roads running across the south-central region of the state, from February 2019 to June 2021.  The species with most records were the coati (Nasua narica), opossum (Didelphis virginiana), and lynx (Lynx rufus).  This work is the first to record mammal mortality due to road collisions with vehicles and highlights the need to allocate greater resources to this line of research, which arises from the importance of wildlife conservation and the safety of road users.La ausencia de datos sobre el impacto que genera el tráfico vehicular en las poblaciones de animales silvestres motivó la presente investigación, que tuvo como objetivo conocer el número de muertes por atropellamiento de mamíferos en las carreteras de Sinaloa, México.  Los registros de las colisiones se obtuvieron a través de transectos libres en carreteras, registros de la red social Naturalista y reportes ciudadanos.  Se identificaron 11 especies de mamíferos, resaltando algunos en estado de conservación como el jaguar (Panthera onca), el ocelote (Leopardus pardalis) y el tlalcoyote (Taxidea taxus).  Se obtuvieron 45 registros de colisiones en las carreteras de la región centro-sur del estado dentro del periodo de febrero de 2019 a junio de 2021.  Las especies con más accidentes registrados fueron el coatí (Nasua narica), el tlacuache (Didelphis virginiana) y el lince (Lynx rufus).  Este trabajo documenta por primera vez la mortalidad de mamíferos como resultado de las colisiones con el tráfico vehicular y resalta la necesidad de dirigir mayores recursos en esta línea de investigación que emerge ante la necesidad de conservar la fauna silvestre y la integridad de los usuarios de las carreteras.