Abstract
La incorporación de escoria de cemento y cenizas volantes en el concreto ha trascendido fronteras, posicionándose como una práctica cada vez más común en la construcción a nivel mundial. Este estudio busca mejorar las propiedades mecánicas y la sostenibilidad del concreto en infraestructura de transporte en Piura mediante la adición de escoria de cemento y cenizas volantes. La investigación utiliza un enfoque cuantitativo, con un diseño cuasi-experimental, evaluando reemplazos de 5%, 10% y 15% a edades de 7, 14 y 28 días. Las pruebas realizadas incluyeron resistencia a la compresión, resistencia a la flexotracción y trabajabilidad (método del asentamiento) en hormigón f'c = 280 kg/cm². Los resultados mostraron que una sustitución del 10% optimiza las propiedades mecánicas, alcanzando una resistencia media de 293 kg/cm², superior a la norma. Se concluye que esta proporción es estructuralmente viable, sostenible y rentable, reduciendo el impacto ambiental y preservando la trabajabilidad en obra.
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Chiroque Cordova, L. A., & Gaona Roman, T. (2025). Desempeño del hormigón incorporando escoria de cemento y cenizas volantes en estructuras de transporte en Piura – 2024. Revista Ingeniería, 9(23), 43–53. https://doi.org/10.33996/revistaingenieria.v9i23.131
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