Contribuição ao estudo da circulação e do transporte de volume da corrente do Brasil entre o Cabo de São Tomé e a Baía de Guanabara

Abstract

Tal estudo teve por finalidade avaliar a velocidade e o transporte de volume da Corrente do Brasil, no seu trecho entre Cabo de São Tomé e Cabo Frio, fazendo uso do calculo geostrofico aplicado às secções amostradas durante os cruzeiros de abril e julho de 1970 e de julho de 1973. Foram localizados dois vórtices anticiclônicos, um durante o período de abril de 1970 e o outro durante julho de 1973. O valor máximo de velocidade da corrente na superfície foi de aproximadamente 70 cm/s e o transporte de volume foi de 14 x 10(6) m³/s. Foi possível também confirmar a existência de um meandro da Corrente do Brasil através da utilização de uma secção de BT (batitermografo mecânico) associada a um registro contínuo de salinidade e de temperatura obtido com um termosalinografo.During the periods of April, July, 1970 and July, 1973, océanographic cruises were conducted in order to investigate the variability of the Brazil Current in the region between Cabo de Sao Tomé and Guanabara Bay. The geostrophic model of ocean circulation was applied using the hydrographie data collected during the cruise. From this study, a maximum velocity of 70 cm/sec and a volume trans port of 14 x 10(6) m³/sec were reported. The dynamic topography with reference to the 500 db surface, showed the presence of anticyclonic eddies during the periods of April, 1970, and July, 1973. The thermohaline structure within a meander of the Brazil Current is also presented utilizing the data coming from a continuous salinity and temperature recorder in conection with the data coming from a simultaneous BT section.