Identificação de fatores para a efetivação da descentralização de voos internacionais regulares de passageiros no Brasil

Abstract

O trabalho visa identificar elementos que influenciam o transporte aéreo internacional brasileiro, de forma a estimular que haja a descentralização de voos internacionais regulares de passageiros no Brasil. Foram realizadas pesquisas junto a passageiros dentro de salões de embarque internacionais, e a utilização da técnica de análise multicritérios AHP junto a docentes e a profissionais dos setores público e privado que atuam com transporte aéreo no Brasil. Encontrou-se que, para os passageiros, o fator primordial é o menor tempo total de viagem e que as agências de viagens ainda exercem uma forte influência sobre estes quando da compra da passagem aérea. Já para os profissionais, o fator chave é a existência de elementos que incentivem a demanda em uma dada região, e que os estímulos governamentais, como subvenções econômicas e revisões de Acordos de Serviços Aéreos (ASAs), possuem indicativos que são pouco efetivos para o setor no Brasil.The paper aims to identify which elements influence the Brazilian international air transport, in order to stimulate that there is decentralization of scheduled international passenger flights in Brazil. It was applied a surveys for passengers inside international boarding lounges, and used a multi-criteria analysis AHP with professors and professionals from the public and private sectors who work with air transportation in Brazil. As the view of the international passengers, they care mainly with the factor lowest total travel time when choosing the airport to make their travel, and they plan their trip under strong influence of travels agency. For professionals whose works in the international airline industry, the existence of elements that stimulate demand in some geographical area is the key factor to create news internationals flights. Furthermore, it was found that government stimuli, as economic subsidies and review Air Services Agreements (ASAs), have little effectiveness to create new international flights in Brazil.