Procedimento para avaliação da resiliência de sistemas de transportes

Abstract

Neste trabalho, propõe-se uma medida de resiliência de sistemas de transportes, que está relacionada à capacidade destes em reduzir o impacto na movimentação de pessoas em uma cidade após um evento, climático ou causado pelo homem, que gere perturbações em partes destes sistemas. Uma interrupção dos serviços, em um determinado modo de transportes, sobrecarrega outros modos que, não tendo capacidade de absorver, impactam a mobilidade na cidade, gerando grandes inconvenientes para a população. Nesse contexto, indicadores e índices representam um importante instrumento de monitoramento do nível de resiliência. Assim, o objetivo deste artigo consiste no desenvolvimento de um procedimento para caracterização do nível de resiliência da rede de transportes de uma cidade, que contempla os diferentes modos de transporte oferecidos na cidade e compara as resiliências das zonas da cidade. Para confirmar a aplicabilidade do procedimento desenvolvido, a cidade do Rio de Janeiro é selecionada para estudo de caso.This paper proposes a resilience measure of transportation systems, which is related to their ability to reduce the impact on the movement of passengers and freight in a city after a climatic or man-made event that causes disturbances in these systems. A service interruption in a certain mode can lead to the overload other modes that, not being able to absorb, can impact the level of mobility in a city, causing considerable inconvenience to the population. In this context, indicators and indexes are important tools to monitor the level of resilience. Therefore, this study proposes a procedure to characterize the level of resilience of an urban transportation network, which integrates the different modes of transportation offered in the city and compares the resilience of the city’s zones. Finally, to confirm the applicability of the procedure created, the city of Rio de Janeiro is selected for the development of a case study.