Analisis Metode Ekskavasi Terowongan Pengelak Bendungan Bener Berdasarkan Data Geologi Teknik

Abstract

Rencana Pembangunan Bendungan Bener terletak Kecamatan Bener Kabupaten Purworejo mempunyai Terowongan Pengelak. Penentuan metode ekskavasi yang tepat sangat penting dan dibutuhkan untuk menjaga efektifitas dan efisiensi dalam proses pelaksanaan konstruksi terowongan pengelak. Penentuan metode ekskavasi juga penting untuk perhitungan biaya pelaksanaan pekerjaan. Tujuan Penelitian ini adalah mendukung perencanaan penentuan metode ekskavasi bukaan Terowongan Pengelak Bendungan Bener yang tepat dan apa saja yang perlu dilakukan untuk mengetahui kondisi geologi teknik batuan disekitar terowongan baik permukaan dan bawah permukaan sehingga dapat dilakukan analisis untuk menentukan metode ekskavasi tersebut. Penentuan metode ekskavasi dilakukan dengan metode empirik berdasarkan parameter masukan kondisi batuan baik itu kualitas massa batuan, densitas bidang diskontinyuitas dalam batuan dan nilai kuat tekan batuan. Kondisi lintasan terowongan didominasi oleh breksi andesit dengan kualitas baik (good rock). Analisis empirik metode ekskvasi menunjukan bahwa bukaan lintasan Terowongan Pengelak Bendungan Bener membutuhkan tipe ekskavasi peledakan (blasting) dan very hard ripping, namun sebagian besar memerlukan tipe ekskavasi peledakan (blasting).