Analisis perbandingan biaya, waktu, dan dampak lingkungan pada pekerjaan lapis pondasi atas menggunakan material recycle dan cut and fill (studi kasus: proyek pembangunan jalur lintas selatan Tulungagung -Trenggalek)

Abstract

Isu lingkungan yang semula kurang diperhatikan pada kegiatan proyek konstruksi saat ini menjadi permasalahan utama dan pemicu global warming. Green contruction sebagai konsep pembangunan yang berkelanjutan mulai diterapkan, hal ini merupakan salah satu bentuk upaya untuk meminimalisir dampak kerusakan terhadap lingkungan. Pada proyek pembangunan jalur lintas selatan Tulungagung-Trenggalek proyek tersebut melaksanakan recycle material dari limbah konstruksi untuk digunakan sebagai material lapis pondasi atas. Dengan adanya pengolahan material maka akan berdampak terhadap pelaksanaan konstruksi. Sehingga perlu adanya sebuah penelitian mengenai analisis perbandingan biaya, waktu, dan dampak lingkungan pada pekerjaan lapis pondasi atas menggunakan material recycle dan cut and fill Berdasarkan hasil penelitian didapatkan hasil biaya menggunakan material recycle dalam pelaksanaan sebesar Rp.2,637,312,551.00 Sedangkan dengan menggunakan metode cut and fill biaya yang dikeluarkan sebesar Rp.2,535,283,401.00 dan dibutuhkan 20 hari dengan metode recycle. Pada metode cut and fill dibutuhkan 37 hari. Pelaksanaan menggunakan metode recycle limbah material yang ditimbulkan sebesar 5729.27 ton sedangkan dengan metode cut and fill sebesar 46586.82 ton. Dalam pelaksanaan konstruksi metode recycle menimbulkan emisi sebesar 52774.4 kgCO2/liter sedangkan dengan menggunakan metode cut and fill sebesar 59935.34 kgCO2/liter. Oleh karena itu, metode daur ulang (recycle) dapat dianggap sebagai salah satu pendekatan dalam pelaksanaan konstruksi ramah lingkungan dikarenakan emisi dan limbah yang lebih rendah dan dapat mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan jika dibandingkan dengan metode cut and fill.