Eficiência dos terminais aeroportuários brasileiros considerando a percepção de satisfação do passageiro

Abstract

A satisfação do passageiro em aeroportos é tema de grande importância para a comunidade científica e para o operador, dado que o usuário se trata de um importante cliente ao aeroporto. Observa-se, na literatura nacional e internacional, uma tendência em analisar a satisfação do usuário. Porém, é detectada uma lacuna no que diz respeito aos estudos que avaliam a eficiência aeroportuária com inserções de variáveis de percepção da satisfação do passageiro. Nesse contexto, o objetivo do artigo é avaliar a eficiência de 15 relevantes aeroportos brasileiros por meio do método da Análise Envoltória de Dados. O modelo permite analisar diferentes variáveis, sendo a satisfação dos usuários uma dessas variáveis (output). Mediante o modelo DEA-BCC, nota-se que 46,66% dos aeroportos avaliados apresentaram eficiência máxima relativa no ano de 2016, para os requisitos de análise.Passenger satisfaction at airports is a topic of great importance to the scientific community and to the operator, once the user is an important customer at the airport. It is noted, in the national and international literature, a tendency to analyze user satisfaction. However, a gap is detected regarding studies that evaluate airport efficiency with insertions of variables of perception of passenger satisfaction. In this context, the objective of the article is to evaluate the efficiency of 15 relevant Brazilian airports through the Data Envelopment Analysis method. The model allows analyzing different variables, and user satisfaction is one of these variables (output). Using the DEA-BCC model, 46.66% of the evaluated airports presented maximum relative efficiency in the year 2016, for the analysis requirements.