PENGGUNAAN TEKNOLOGI NFC-RFID DAN VANETS-DSRC DI SISTEM GERBANG TOL OTOMATIS UNTUK MENGURANGI KEMACETAN PADA PINTU TOL

  • Santoso K
N/ACitations
Citations of this article
27Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Konsep E-Tol menjadi sebuah solusi yang memungkinkan pengurangan kemacetan yang terdapat di pintu tol karena sehinggadapat mengurangi intensitas penumpukan kendaraan di pintu Tol, ada beberapa solusi yang ditawarkan yaitu dengan sistem pintu tolotomasi yang berdasarkan Menempelkan Kartu yang menggunakan Teknologi Near Fear Communication (NFC) berbasis Radio Frequency Identifikasi (RFID) dan Teknologi otomatis berbasis Vehicle Ad-Hoc Networks (VANETS) yang memanfaatkan teknologi Dedicated Short Range Comunication (DSRC) Near Fear Communication (NFC) yang berbasis pada berbasis RFID pada frekuensi 13.56 MHz, dengan jarak hingga 10 cm. Kecepatan pertukaran data mencapai 42 kilobits/s. Communication (NFC) Standarisasi komunikasi protocol dan pertukaran data NFC, yaitu berdasarkan standar indentifikasi frekuensi radio (RFID), termasuk ISO/IEC 14443 dan DSRC mempunyai frekuensi operasi di 5,9 GHz (5850-5925 MHz) dengan bandwidth yaitu 75Mhz, dengan standarisasi teknologi menurut IEEE 802.11a yang menggunakan modulasi Orthogonal frequency-division multiplexing (OFDM).

Cite

CITATION STYLE

APA

Santoso, K. A. (2021). PENGGUNAAN TEKNOLOGI NFC-RFID DAN VANETS-DSRC DI SISTEM GERBANG TOL OTOMATIS UNTUK MENGURANGI KEMACETAN PADA PINTU TOL. PROSIDING SEMINAR NASIONAL DIES NATALIS 41 UTP SURAKARTA, 1(01), 122–128. https://doi.org/10.36728/semnasutp.v1i01.19

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free