Consumo Colaborativo e Valores Pessoais: O Caso da Bicicleta Compartilhada

  • De Arruda H
  • Bandeira E
  • Da Silva Á
  • et al.
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Abstract

O consumo colaborativo uma tendncia global e em crescimento alavancado por motivaes individuais e questes ambientais, sociais e econmicas presentes no cotidiano das pessoas, como uma forma de fomentar um consumo mais consciente e sustentvel. Dentre as prticas de consumo colaborativo, o compartilhamento de bicicletas o mais praticado mundialmente. Considerando a influncia dos valores pessoais no comportamento do consumidor, essa pesquisa tem por objetivo analisar as relaes entre os valores pessoais dos consumidores e o consumo colaborativo de bicicletas compartilhadas. Para tanto, em relao aos consumidores de bicicletas compartilhadas, identificam-se seus valores pessoais; suas motivaes; e seus perfis, bem como se investiga a relao entre valores pessoais e consumo colaborativo. Trata-se de uma pesquisa quantitativa, descritiva, realizada por meio de uma survey com 172 usurios do sistema de compartilhamento de bicicletas de Fortaleza, o Bicicletar. Para tal, utiliza-se anlise fatorial exploratria, anlise de clusters e regresso linear. Os resultados indicam que os valores pessoais preponderantes dos usurios so autodeterminao e estimulao; a principal motivao para o uso do sistema compartilhado a economia de custos e tempo; h 3 perfis de consumidores, porm, de forma geral, a bicicleta compartilhada utilizada prioritariamente para fins de lazer aos finais de semana, por pessoas jovens, com faixa de renda intermediria e com alto nvel de escolaridade, ratificando estudos anteriores. Os valores pessoais dos consumidores de bicicleta compartilhada influenciam de forma pouco significativa o consumo colaborativo. Sugere-se ao governo o desenvolvimento de polticas pblicas que fomente essa forma de mobilidade sustentvel.

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De Arruda, H. R., Bandeira, E. L., Da Silva, Á. L. L., & Rebouças, S. M. D. P. (2016). Consumo Colaborativo e Valores Pessoais: O Caso da Bicicleta Compartilhada. Revista Brasileira de Marketing, 15(5), 683–698. https://doi.org/10.5585/remark.v15i5.3370

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