Abstract
El objetivo del artículo consiste en presentar los resultados de una investigación centrada en la evaluación de la infraestructura peatonal del Boulevard Luis Donaldo Colosio, vialidad más transitada de la Zona Metropolitana de Pachuca, desde los enfoques de seguridad, accesibilidad y el derecho a la ciudad. Apoyado en el empleo de un enfoque mixto, los resultados permiten identificar deficiencias físicas y normativas que obstaculizan la movilidad peatonal segura, especialmente de personas en situación de vulnerabilidad. La mayoría de los puentes peatonales carecen de accesibilidad universal, iluminación y condiciones higiénicas adecuadas, lo que desincentiva su uso. Los pasos peatonales están mal señalizados y los conductores frecuentemente ignoran los límites de velocidad. Se concluye que el diseño vial expone a los peatones a riesgos constantes, sobre todo en zonas sin banquetas o con registros abiertos: más de la mitad de los atropellamientos letales han ocurrido a una distancia inferior a 300 metros de alguna infraestructura peatonal.
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Vite Solares, J., & Guerrero Andrade, I. (2025). Derecho a la ciudad y movilidad segura: análisis de la infraestructura peatonal en el Boulevard Luis Donaldo Colosio. MADGU. Mundo, Arquitectura, Diseño Gráfico y Urbanismo, 8(14), 6–23. https://doi.org/10.36800/madgu.v8i14.123
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