ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DAN ALTERNATIF PERBAIKAN PERKERASAN DI JALAN BYPASS GEMPOL

Abstract

Jalan merupakan infrastruktur yang sangat penting dalam mendukung kegiatan transportasi dan mobilitas manusia maupun barang. Namun, kerusakan jalan juga rentan terjadi yang disebabkan oleh berbagai macam faktor, seperti pengaruh lingkungan, beban lalu lintas, usia jalan dan minimnya pemeliharaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan penilaian kondisi kerusakan jalan dan memberikan alternatif perbaikan perkerasan jalan pada ruas Jalan Bypass Gempol Pasuruan. Penelitian ini menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Dirjen Bina Marga.  Hasil analisis dari penilaian kerusakan jalan menggunakan metode PCI  diperoleh angka nilai PCI tertinggi pada jalur A (Gempol – Pandaan) sebesar 23 yang termasuk dalam kategori Sangat Buruk pada STA 1 + 200 – 1 + 300. Dan untuk jalur B (Pandaan – Gempol) nilai PCI tertinggi sebesar 15 termasuk dalam kategori Sangat Buruk pada STA 1 + 900 – 2 + 000. Nilai PCI rata – rata  pada ruas Jalan Bypass Gempol Pasuruan STA 0 + 000 – 3 + 000 didapat nilai PCI sebesar 45,11 yang termasuk dalam Kategori Sedang. Untuk alternatif perbaikan jalan digunakan metode Dirjen Bina Marga  dan diperoleh hasil analisis dari 60 segmen terdapat 25 segmen dengan perbaikan P4 (Pengisian Retak), 23 segmen dengan perbaikan P6 (Perataan), 10 segmen dengan perbaikan P2 (Laburan Aspal Setempat) dan 2 segmen berupa perbaikan P3 (Penutupan Retak).