Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Berbasis Decision Tree Terintegrasi Forward Selection dan Metode ADASYN

  • Muhammad Wildan Hadinata
  • Taghfirul Azhima Yoga Siswa
  • Joko Pranoto W
N/ACitations
Citations of this article
13Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Di Indonesia, Angka kecelakaan lalu lintas juga menunjukkan situasi yang mengkhawatirkan. Pada tahun 2023, terjadi sebanyak 665 kasus kecelakaan lalu lintas di provinsi Kalimantan Timur menurut data BPS Provinsi Kaltim. Penelitian ini bertujuan untuk  mengembangkan model klasifikasi tingkat keparahan kecelakaan lalu lintas dengan mengintegrasikan metode Adaptive Synthetic Sampling (ADASYN) dan Forward Selection ke dalam algoritma Decision Tree. Data yang digunakan merupakan data kecelakaan dari Polresta Kota Samarinda periode 2020-2024 yang terdiri dari 35 fitur. Proses penelitian mencakup tahapan data preprocessing, feature selection dengan Forward Selection, dan pembagian data testing dan training dengan 10k-fold validation. Permodelan menggunakan algoritma Decision Tree dan evaluasi model menggunakan confusion matrix untuk mencari akurasi, presisi, recall, dan f1-score. Hasil penelitian menunjukkan fitur yang paling signifikan terhadap klasifikasi kecelakaan lalu lintas adalah cuaca, jumlah meninggal dunia, jumlah luka ringan dan jumlah luka berat. Penerapan ADASYN berhasil meningkatkan akurasi dari 69,44% menjadi 76,83%. Sedangkan penambahan seleksi fitur Forward Selection lebih lanjut meningkatkan akurasi hingga 99,06%.

Cite

CITATION STYLE

APA

Muhammad Wildan Hadinata, Taghfirul Azhima Yoga Siswa, & Joko Pranoto, W. (2025). Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Berbasis Decision Tree Terintegrasi Forward Selection dan Metode ADASYN. Buffer Informatika, 11(2), 44–53. https://doi.org/10.25134/buffer.v11i2.477

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free