Abstract
La compétitivité des territoires est une notion économiquement légitime qui connait un terrain d’application renouvelé dans le cadre du projet du Grand Paris. Des caractères « géographique » et « inclusif » de cette compétitivité sont mis en évidence à partir de l’analyse de l’offre de transport que constitue le Grand Paris Express, mais aussi du rôle de la gouvernance urbaine ; celle-ci est définie à partir de ses déterminants structurels et relationnels selon lesquels elle fait intervenir des acteurs non nécessairement institutionnels et induit un partage flou des responsabilités entre ces acteurs interdépendants et nécessairement respectueux de l’exercice d’une autorité régulatrice. La construction d’un dispositif de gouvernance assurant aux entreprises la liberté d’exprimer pleinement leur responsabilité territoriale pourrait alors permettre de nourrir les deux impératifs de compétitivité « géographique » et « inclusive » recherchés par le projet du Grand Paris.
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Vallerugo, F. (2013). Conclusion. La gouvernance du Grand Paris au service de sa compétitivité. Revue d’Économie Régionale & Urbaine, août(3), 595–611. https://doi.org/10.3917/reru.133.0595
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