Abstract
The use of coal as an energy source produces residue in the form of bottom ash which causes environmental pollution. This study uses experimental research methods in the laboratory which aims to examine the effect of using bottom ash as a substitute for fine aggregate on stability, melting, air voids, voids in the aggregate and Marshall quotient of asphalt concrete mixture. This study used 50 specimens which were divided into 5 percentages of replacement of fine aggregate with bottom ash, namely 0%, 5%, 10%, 15% and 20% with 5.5% bitumen content. From the results of this study it was found that all variations met the test specs according to the 2010 revision III Highways with the best percentage of replacing fine aggregate with bottom ash was 10%. Pemakaian batu bara sebagai sumber energi menghasilkan residu berupa bottom ash yang menimbulkan pencemaran lingkungan. Penelitian ini menggunakan metode penelitian experimental di laboratorium yang bertujuan untuk meneliti efek penggunaan bottom ash sebagai pengganti agregat halus terhadap stabilitas, kelelehan, ronggaudara, rongga didalam agregat dan Marshall quotient dari campuran aspal beton. Penelitian ini menggunakan 50 benda uji yang terbagi kedalam 5 persentase penggantian agregat halus dengan bottom ash yakni 0%,5%,10%,15% dan 20% dengan kadar aspal 5,5%. Dari hasil penelitian ini didapatkan bahwa semua variasi memenuhi spek pengujian sesuai pada bina marga 2010 refisi III dengan persentase terbaik penggantian agregat halus dengan bottom ash adalah 10%.
Cite
CITATION STYLE
Ichsan, I., & Hidayat, A. S. (2023). TINJAUAN KARAKTERISTIK MARSHALL DENGAN PENGGANTIAN SEBAGIAN PASIR PADA LAPIS AUS AC-WC MENGGUNAKAN BOTTOM ASH. Gorontalo Journal of Infrastructure and Science Engineering, 6(1), 16. https://doi.org/10.32662/gojise.v6i1.2665
Register to see more suggestions
Mendeley helps you to discover research relevant for your work.