Analisa dan Penanganan Terjadinya Penurunan Kevakuman pada Kondensor Utama Terhadap Kinerja Turbin Uap Di Kapal LNG

Abstract

Penggunaan turbin uap sangat diperlukan dalam penggerak utama kapal LNG. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor apa yang mempengaruhi terjadinya penurunan kevakuman pada kondensor utama, dampak yang terjadi dengan adanya penurunan kevakuman pada kondensor utama dan upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi turunnya kevakuman di kondensor utama tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif yang bersifat eksplorasi untuk menggambarkan atas suatu fenomena. Fenomena yang diambil adalah tentang penurunan kevakuman pada main condenser yang berpengaruh besar terhadap kinerja dari main turbin. Kebocoran udara di dalam sistem, vacuum pump yang tidak normal, pengaruh tekanan dan temperature air pendingin kondensor, serta kesalahan pengoperasian adalah beberapa hal yang mempengaruhi penurunan kevakmuman tersebut. Penurunan kevakuman tersebut dapat menyebabkan sistem uap utama menjadi terganggu dan mengalami fail (auto slowdown) pada main turbin. Dan hal tersebut dapat diatasi dengan melakukan perawatan pada sistem dan meminimalisir kesalahan pengoperasian. Dari hasil penelitian disimpulkan bahwa penurunan kevakuman disebabkan oleh beberapa faktor diantaranya kebocoran udara ke dalam sistem melalui sambungan flans dan packing labyrinth, kinerja vacuum pump yang tidak optimal, turunnya tekanan air pendingin main condenser, naiknya suhu air pendingin yang dipengaruhi oleh faktor alam, dan kesalahan pengoperasian dalam menjalankan turbo generator