Evaluation de la consommation d'un troupeau de chèvres laitières sur parcours forestier — Méthode d'observation directe des coups de dents — Méthode du marqueur oxyde de chrome

Abstract

et al.. Evaluation de la consommation d'un troupeau de chèvres laitières sur parcours forestier-Méthode d'observation directe des coups de dents-Méthode du marqueur oxyde de chrome. Résumé Deux méthodes d'estimation de la quantité de matière sèche ingérée par des chèvres au pâturage sur parcours sont étudiées. Pour cela, elles sont appliquées simultanément durant 6 jours à 5 chèvres laitières de race Alpine chamoisée pâturant un taillis de chêne blanc (Quercus pubescens). Le suivi par observation directe des coups de dents a été réalisé à raison de 10 minutes de relevé par demi-heure de pâturage. L'estimation du « poids du coup de dents p porté sur les espèces ligneuses (75 p. Ion en poids de la ration) a été effectuée sur les sites de consommation, à l'aide de distribution de rameaux pesés sur balance de précision. Le marqueur oxyde de chrome-papier, incorporé à du foin de luzerne pressé en pellets, a été ingéré sans pertes ni refus. Le dosage de l'oxyde de chrome a été réalisé par titrage après oxydation nitro-perchlorique. Une courbe d'excrétion fécale du Cr,0 3 par des caprins sur parcours a été établie. Les quantités ingérées (exprimées en kg MS/animal. jour) sont respectivement pour la méthode des coups de dents et pour la méthode oxyde de chrome de 2,61 et 2,16. Ces résultats montrent qu'une utilisation importante du parcours (82 p. 100 des apports éner-gétiques totaux), liée à une faible valeur alimentaire de la ration ligneuse du parcours (0,59 UFL/kg MS) conduit à un niveau de consommation totale quotidienne assez élevé (voisin de 2,7 kg MS/jour pour un animal de 60 kg PV). (1) Adresse actuelle : LN.R.A., Centre de Recherches d'Avignon, Unité d'Ecodéveloppement, Groupe de Recherche de Provence, Domaine Saint-Paul, 84140 Montfavet (France). L'application des méthodes fait apparaître des incertitudes liées à l'insuffisance des connaissances relatives au sujet traité (digestibilité réelle de la ration, supplément de besoin d'entretien dû aux déplacements). La discussion des problèmes rencontrés souligne la néces-sité de poursuivre les recherches sur ce type de pâturage.