Abstract
Seiring dengan berkembang pesatnya kawasan Jalan Benteng Pancasila di Kota Mojokerto maka munculah permasalahan jalan perkotaan, yaitu masalah kemacetan lalu lintas di sepanjang tersebut. Salah satu faktor yang paling berpanguruh terhadap masalah kemacetan lalu lintas yang terjadi di sepanjang Jalan Benteng Pancasila adalah, karena adanya faktor hambatan samping di sepanjang jalan tersebut. Kajian tentang kinerja ruas Jalan Benteng Pancasila diperlukan untuk mencari solusi dari permasalahan yang ada. Kajian yang dilakukan ini bersifat riset atau penelitian dengan cara menghitung kapasitas jalan dalam kondisi eksisting maupun rencana. Pengumpulan data dilakukan dengan cara melakukan survey dan dari hasil survey ini didapatkan data primer berupa data volume lalu lintas, data hambatan samping serta data geometrik jalan. Pengolahan data dilakukan dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 (PKJI 2014) dimana derajat kejenuhan (DJ) sebagai indikator perilaku lalu-lintas pada ruas jalan Benteng Pancasila, Kota Mojokerto.Berdasarkan hasil penelitian diperoleh bahwa kinerja ruas Jalan Benteng Pancasila dapat dikatakan layak karena nilai Derajat Kejenuhan (Dj) tertinggi yang terjadi adalah sebesar 0,56. Volume Lalu Lintas rata – rata puncak tertinggi adalah sebesar 1396,90 skr/jam sedangkan nilai hambatan samping tertinggi adalah sebesar 333,93 skr/jam dan termasuk dalam Kelas Hambatan Samping Sedang. Untuk Kapasitas Dasar Jalan Existing Benteng Pancasila sebesar 2480,41 skr/jam dengan Kecepatan Tempuh Eksisting sebesar 39,00 km/jam.
Cite
CITATION STYLE
Sulistyono, S., & Mokhtar, A. (2021). Kajian Kinerja Ruas Jalam Benteng Pancasila Kota Mojokerto Akibat Adanya Kegiatan Samping Jalan. Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur, 1(2). https://doi.org/10.22219/skpsppi.v2i1.4352
Register to see more suggestions
Mendeley helps you to discover research relevant for your work.