O presente trabalho consistiu na aplicação do SIG para roteirização do transporte exclusivo para pessoas com necessidades especiais na cidade de Montes Claros, conhecido como Transpecial. Atualmente a definição das rotas que os veículos deste transporte devem percorrer é feita de forma manual e empírica. Devido a alta complexidade de resolução do problema de roteirização de passageiros, conhecido como dial-a-ride, não existem programas computacionais que realizam diretamente esse problema. Sendo assim, se justificou a criação de um procedimento operacional que utiliza Sistemas de Informações Geográficas - SIG como ferramenta para o planejamento da roteirização. Foi realizada uma simulação com os dados reais do Transpecial que apresentou resultados satisfatórios por conseguir atender todas as restrições encontradas no problema: precedência de embarque e desembarque, limites de janela de tempo e limites de capacidade. Foi feita uma sugestão para melhoria do atendimento fazendo com que novos usuários sejam atendidos, aumentando a satisfação dos clientes e melhorando o transporte exclusivo em geral. Conclui-se que o procedimento proposto conseguiu ser uma ferramenta de auxílio ao planejamento das rotas.
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Leite, M. E., Lessa, S. N., Santos Neto, N. F. dos, & Aniceto, D. (2012). SIG APLICADO A ROTEIRIZAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO EXCLUSIVO PARA PESSOAS PORTADORAS DE NECESSIDADES ESPECIAIS. Hygeia - Revista Brasileira de Geografia Médica e Da Saúde, 8(14), 129–142. https://doi.org/10.14393/hygeia817083
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