Flujo vehicular de Las Intersecciones conflictivas de la Zona 1 de la ciudad de Santo Domingo acorde a la macro división territorial de la EPMT-SD año 2023

Abstract

El propósito del presente proyecto fue la evaluación del flujo vehicular en las intersecciones de alta conflictividad en la Zona 1 de la ciudad de Santo Domingo, siguiendo la división territorial macro definida por la EPMT-SD. En términos metodológicos, se aplicó un enfoque no experimental de diseño transversal que integró tanto elementos cualitativos como cuantitativos durante un período de trabajo de campo de tres días. En este marco, se tomaron datos en dos días típicos y un día atípico, abarcando un lapso de doce horas, desde las 07:00 a.m. hasta las 19:00 p.m., dividiendo este período en intervalos de 15 minutos. Estos datos recopilados se sometieron a un análisis exhaustivo en la zona de estudio, con el objetivo de determinar el volumen de tráfico vehicular en trece puntos específicos. A través de este proceso, se logró identificar el volumen de tráfico durante el período de mayor demanda, conocido como "hora pico", y se obtuvo información detallada sobre la composición vehicular en esas intersecciones. Los resultados de esta investigación se presentan de manera tabular y esquemática, lo que proporciona una representación visual de la situación y las tendencias observadas en las intersecciones estudiadas. En base a estos resultados, se formulan recomendaciones orientadas a mejorar la gestión del tráfico vehicular en dichas áreas y abordar los problemas identificados.