Abstract
Untuk perencanaan jalan faktor utama yang perlu diperhatikan adalah nilai CBR (California Bearimg Ratio) dari tanah tersebut karena akan berpengaruh pada dayang dukung tanah dasar atau ketebalan dasar tanah. Untuk menemukan nilai CBR didapatkan dari pengujian lapngan yaitu DCP (Dinamic Cone Penetrometer). Metode untuk pengujian DCP ini dilakukan di titik kiri, tengah, dan kanan setiap jarak 100 meter dengan menggunakan metode zig-zag. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa tentang daya dukung tanah dasar (subgrade) pada ruas jalan kaulea, desa waole kecamatan Wolowa, Kabupaten buton agar akses jalan menjadi mudah dilalui sehingga dapat membantu pengguna jalan untuk dapat lebih mudah dalam mengakses jalan tersebut. Hasil pengujian menunjukkan nilai rata-rata DCP adalah 22,02 mm, sedangkan rata-rata nilai CBR sebesar 8,88%. Nilai korelasi CBR-DDT terkecil 5,76 %, dengan DDT sebesar 8,8%. Nilai CBR desain / plan yang diperoleh memenuhi standar persyaratan nilai CBR yang telah ditetapkan sebesar 6%. Tidak perlu dilakukan pemadatan kembali di lapangan karena tidak memenuhi standar nilai CBR yang telah ditentukan dan disetujui untuk menambah perkerasan jalan.
Cite
CITATION STYLE
Haryati, N., & La Ode Malim, A. I. (2022). Analisa Daya Dukung Tanah Dasar (Sub Grade) Di Kecamatan Wolowa Dusun Waole I Jalan Kaulea Menggunakan Alat DCP (Dynamic Cone Penetrometer). Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN, 11(2), 89–97. https://doi.org/10.55340/jmi.v11i2.988
Register to see more suggestions
Mendeley helps you to discover research relevant for your work.