IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN METODE PCI STUDI KASUS DI RUAS JALAN KABUPATEN GRESIK

  • Siswoyo
  • Akhmad Maliki
  • Soepriyono S
N/ACitations
Citations of this article
27Readers
Mendeley users who have this article in their library.

Abstract

Penelitian ini membahas mengenai tingkat dan jenis kerusakan jalan di Jalan Golokan – Ujung Pangkah Kabupaten Gresik dengan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index) bertujuan untuk mengetahui derajat dan tingkat kerusakan jalan yang dominan serta urutan prioritas jalan yang harus segera diambil penanganannya berdasarkan hasil skor kondisi kerusakan jalan tersebut. Skor PCI dihitung dengan cara mengurangkan nilai 100 dengan CDV (Corrected Deduct Value) maksimal, PCI = 100 – CDV = 100 – 22=78. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa jenis kerusakan Jalan Golokan – Ujung Pangkah Kabupaten Gresik berdasarkan ASTM D6433-11 dan Guidance of Highways, skor PCI tertinggi adalah 90 (Sangat Baik) dan terendah adalah 58 (Baik), dan disarankan untuk penanganan kerusakan untuk melakukan perawatan rutin berupa pekerjaan overlay 4 Cm dan 7 Cm.

Cite

CITATION STYLE

APA

Siswoyo, Akhmad Maliki, & Soepriyono, S. (2024). IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN METODE PCI STUDI KASUS DI RUAS JALAN KABUPATEN GRESIK. Menara: Jurnal Teknik Sipil, 19(1), 71–82. https://doi.org/10.21009/jmenara.v19i1.37398

Register to see more suggestions

Mendeley helps you to discover research relevant for your work.

Already have an account?

Save time finding and organizing research with Mendeley

Sign up for free